miércoles, 3 de agosto de 2016

NUEVOS CHASIS JITSIE VARIAL DE 20 PULGADAS


La marca belga Jitsie acaba de sacar al mercado su primera gama de cuadros para Trial. Esta primera entrega se ha centrado en los chasis para 20 pulgadas y en dos medidas y dos tipos de freno, por lo que la gama consta de 4 modelos distintos: 1010mm y 970mm de largo teniendo la opción de escoger o freno de disco postmount o freno de llanta. Se trata de un chasis sencillo pero muy efectivo y que ha sido desarrollado por Dani Comas y Alejandro Montalvo durante muchos meses hasta dar el consentimiento para su comercialización.
Los nuevos chasis Jitsie, bautizados como Varial están formados por la típica configuración de dos triángulos con refuerzos en las zonas de máxima tensión. Están fabricados en aluminio de alta resistencia 6061-T6. Seguidamente examinaremos el chasis al detalle:

· Las punteras de la rueda trasera están mecanizadas en CNC y vienen ya de serie con los topes para los tensores de cadena. 

· El soporte para el disco de freno trasero es de tipo Postmount y pensado para alojar un disco de 160mm de diámetro. Los soportes de freno de llanta son del tipo 4 tornillos y van unidos por un arco de refuerzo de lado a lado del triángulo trasero, por lo que no será necesario usar arco de refuerzo extra (gorilas/brake boosters).

· La caja de pedalier es del tipo rosca y 68mm de ancho. El paso de rosca es el standard de 1.37"x24tpi, siendo compatible con todas las cajas de pedalier tanto ISIS como Cotterless que usan esta rosca, el 99% de las que se usan en Trial (no compatible con pedalieres tipo Spanish).
En la misma caja de pedalier van soldados los 4 soportes para fijar el protector de piñón, diseñados para ser compatibles con varios de los protectores del mercaso, tanto el propio Jitsie como de otras marcas.

· La pipa de dirección es de 120mm de largo y preparada para alojar una dirección semi integrada de 1-1/8". La parte frontal se ha aligerado con una gran ventana que no compromete la resistencia de esta zona.

Las medidas del chasis no difieren demasiado del standard actual y están dentro de la geometría que actualmente impera en el Trial. Estas son las medidas del chasis Jitsie Varial

Distancia entre ejes: 1010mm (geometría basada en la horquilla Jitsie Varial de 370mm y +45mm de lanzamiento). 
Distancia pedalier/eje trasero: 350mm 
Altura de pedalier: +80mm 
Ángulo: 71.5º 
Tubo de dirección: 120mm de altura. 

Tapón de goma para tapar el agujero del tubo que alojará un futuro sillín en algunas versiones.

Una de las partes del chasis que más nos pueden sorprender es el pequeñísimo tapón a modo de sillín que hay en el tubo que sube de la caja de pedalier y que está agujereado. Jitsie ha preparado este chasis para poder alojar diferentes montajes, desde uno muy económico hasta la preparación más "racing". En un futuro cercano Jitsie comercializará un sillín que irá colocado en este agujero. El motivo es el de comercializar una bicicleta de primer precio, bastante económica, para usuarios que buscan una bicicleta para iniciarse en el Trial y que posiblemente la usen para Trial y para desplazarse. Para todos aquellos que no necesitan o no les gusta el sillín, Jitsie ha colocado este ergonómico tapón para tapar el agujero y que viene de origen con cada chasis.

Los precios son muy agresivos y Jitsie ha logrado hacer un muy buen chasis a un precio realmente competitivo. los modelos de 1010mm salen a un precio PVP de 375 euros y los de 970mm a un precio PVP de 350mm.

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Aquí os ofrecemos una galería de imágenes de detalle de estos nuevos chasis Varial